Produto ícone da Ford no Brasil, o EcoSport ganha motor 2.0 Flex Duratec, um propulsor de alumínio bicombustível, desenvolvido com foco na redução do consumo. A versão de entrada do utilitário esportivo, a XLT FreeStyle, chega pelo preço de R$ 58.900. Segundo a gerente de produto da Ford do Brasil, Adriana Carradori, os preços das versões 2.0 (manual, automática e 4WD) foram reposicionados com o lançamento e ficaram de R$ 1 mil a R$ 2 mil mais baratos. "Quisemos facilitar para o consumidor migrar de produto dentro da própria linha EcoSport", afirma Adriana sobre a estratégia de vendas. O preço de entrada sugerido pela Ford para a versão 2.0 Flex automática é de R$ 60.900 e para a 4WD de R$ 61.900. Os veículos chegam às concessionárias nesta semana.
Embora tenha características mecânicas diferentes, o EcoSport tem como principais concorrentes VW Crossfox, Idea Adventure, Mitsubishi Pajero TR4, Chevrolet Tracker, Kia Sportage e Hyundai Tucson.
Embora tenha características mecânicas diferentes, o EcoSport tem como principais concorrentes VW Crossfox, Idea Adventure, Mitsubishi Pajero TR4, Chevrolet Tracker, Kia Sportage e Hyundai Tucson.
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